Зоны контроля: 1 — внутренний угол буксового проема; 2 — наружный угол буксового проема; 3 — наклонный пояс, 4 — сопряжение полок и ребро усиления над буксовым проемом; 5 — кромки горизонтальной полки над буксовым проемом; 6 — кромки технологических окон; 7 — нижний угол рессорного проема; 8 — верхний угол рессорного проема; 9 — ребро усиления рессорного проема; 10 — опорная поверхность буксового проема.
Метод контроля: ФЗК или ВТК, МПК (при необходимости подтверждения результатов контроля).
Критерии браковки:
Виды работ, при которых проводится контроль: при всех видах планового ремонта вагонов, до и после ремонта боковых рам сваркой.